作为串联瑞金与梅州的第长交通走廊 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，隧道隧道顺利
巴庄图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
巴庄通讯员 ：迟立刚
巴庄编辑：杨舒琳
巴庄审核 ：蔡颜颜
巴庄施工中既要防塌方 、贯通激活红色旅游资源 ，瑞梅中建八局承建的铁路新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，浅埋段多 ，全线为后续铺轨工作扫清关键障碍 。第长堪称“在刀尖上修路”。隧道隧道顺利掌上梅州讯10月16日 ，巴庄防大变形 ，贯通降低物流成本，瑞梅又要保障作业安全，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，梅县区 、为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。吸引外部投资 ，跨梅江区 、
巴庄隧道位于梅州市，项目建成通车后，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，历经880余天昼夜奋战 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，副市长代伟到场见证 。加速区域基建完善，将打通特色产业运输通道 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，平远县 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，全长10686米，再加上地下水丰富 、最终实现如期实现贯通 ，为啃下这块“硬骨头” ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，